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      多平臺跨境電商海外倉的利弊是什么_ESG跨境電商集團

      多平臺跨境電商海外倉的利弊是什么

      • 2021-07-22
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      • 平臺資訊

             跨境電商海外倉一般是一站式控制與管理服務,雖然建設成本和營運成本非常高,但是這樣才采購過程中能對國外市場價格的調配極其有利,而且其流轉環節少?,F在主要有郵政包裹、國際快遞、專線物流和海外建倉四種方式進行海外運輸。方式各有利弊,客戶可以根據自己的喜好和需求進行自主選擇。那么跨境電商海外倉的利弊主要有哪些呢?下面內容就是對這些問題的介紹。

        海外倉是設置于海外國家的物流倉庫,即大批量的商品直接運送至目標市場國家的倉庫中,進行貨物倉儲,在銷售訂單達成后,根據訂單從就近的海外倉庫中分揀、包裝、配送到達消費者手中。

        目前海外倉物流公司主要分為三類,一類是從國際物流企業轉型的,如出口易、遞四方等;另一類是從跨境電商平臺轉型的,如速賣通、亞馬遜等,另外也有少數在國家和地方政府依據政策扶持下新建的海外倉物流公司。

        多平臺跨境電商海外倉的利弊是什么

        跨境電商海外倉的優點

        1.專屬資格

        2.提高銷量

        3.增加曝光量

        4.位置優勢

        5.專業人員解答

        6.提高好評度

        7.如果體積達標可節省相關費用

        跨境電商海外倉的缺點

        1、配送時間長

        根據數據統計郵政物流運輸中EMS配送時效為10-20天;郵寶配送時效為7-20天;中國郵政(大)小包、香港郵政(大)小包、新加坡郵政小包等配送時效為20-50天。國際快遞的配送時效為3-7天,專線物流的配送時效為15-20天。這些長達一兩周甚至數月的配送時間,嚴重制約了跨境電商的進一步發展。

        2、包裹無法全程追蹤

        跨境物流包括境內段和境外段,很多包裹出境后就無法追蹤。目的地如是使用英語的國家,可根據包裹單號的目的國快遞的官方網址查詢,但對于一些小語種國家以及俄羅斯、巴西等物流行業極不發達國家,很難查詢到包裹的投遞信息。

        3、清關障礙

        跨境物流跟國內物流最大的不同在于其需要通過兩道海關關卡:出口國海關和目的國海關。在出口跨境電商中,物流的關鍵在于目的國海關,經常出現海關扣貨查驗,延長了配送時間甚至可能導致買家投訴甚至拒付。

        以上就是對跨境電商海外倉的利弊這個問題的具體介紹,雖然海外倉成本高,在運輸過程中物品損害的幾率比較大的,但是不能否認的是我們能給在不出國門的情況下就能購買到外國的產品,這也是新型經濟帶給我們的新體驗,能給深刻的感受到地球村這個概念。

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